Audi R8 Spyder 5.2 quattro
2010.12.28
Extrém élmények és libabőr: 386 kW (525 LE) teljesítményével az Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro csupán 4,1 másodperc alatt katapultál 100 kilométer/órára, a 200-as határt pedig az indulást követően 12,4 másodperc elteltével lépi át. A lélegzetelállító gyorsításnak csak a 313 kilométer/órás végsebesség vet véget.
Innovatív magas fordulatú koncepció (HDZ)
Hogyan adható le a leggyorsabban e hatalmas teljesítmény? A válasz a HDZ. Villámszerű gázadási reakciók, semmi mással össze nem vethető agilitás: az igen széles, akár 8.700-ig terjedő fordulatszám-tartomány a másodperc tört része alatt teljes egészében a pilóta rendelkezésére áll. A bődületes, akár 530 newtonméteres forgatónyomaték révén az Audi R8 Spyder 5.2 FSI mindenkor feltartóztathatatlanul nyomul előre.
Hogyan adható le a leggyorsabban e hatalmas teljesítmény? A válasz a HDZ. Villámszerű gázadási reakciók, semmi mással össze nem vethető agilitás: az igen széles, akár 8.700-ig terjedő fordulatszám-tartomány a másodperc tört része alatt teljes egészében a pilóta rendelkezésére áll. A bődületes, akár 530 newtonméteres forgatónyomaték révén az Audi R8 Spyder 5.2 FSI mindenkor feltartóztathatatlanul nyomul előre.
Erő és technika ideális kapcsolata
A legkorszerűbb, hengerenként négyszelepes FSI®-technikának köszönhetően az Audi R8 Spyder 5.2 FSI a benzin minden egyes cseppjéből még több erőt présel ki. Szénszál-erősítésű műanyag (CFK) elemekkel együtt alkalmazott, könnyűszerkezetes alumínium konstrukciója hatékonyan mérsékli tömegét, míg szárazkarteres kenési rendszere az alacsony tömegközéppont mellett, óriási oldalgyorsulások elérését teszi lehetővé.
Üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás:
Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 14,9 l/100 km / 13,9* l/100 km* Kombinált széndioxid-kibocsátás: 356 g/km / 332* g/km
* az R tronic® sebességváltóval
